เกมส์บาคาร่า,เล่นบาคาร่าออนไลน์,เล่นบาคาร่า

รีวิว 2022 Vespa Sprint 125 i-GET ABS Collection สีใหม่ เข้มขรึม มาดผู้ดีมีระดับ

0

รีวิว 2022 Vespa Sprint 125 i-GET ABS สีน้ำเงิน ลุคเท่ๆ คนมีระดับ

2022 Vespa Sprint 125 i-GET ABS Collection ปีนี้จะมากับ 2 สีใหม่ โดยสีที่เราได้รับ คือ Blue Estroverso ได้แรงบันดาลใจจากน้ำทะเลลึกของอิตาลี ให้ความเข้มขรึมสไตล์พรีเมี่ยม และอีกสี Yellow Sole ที่ได้แรงบันดาลใจ จากพระอาทิตย์ขึ้นยามเช้าของอิตาลี

2022 Vespa-Sprint125-F-Rโดย Vespa Sprint ยังคงดีไซน์ Premium Scooter อิตาลี และสะท้อนความคลาสสิคจากยุค 60′ ออกมาได้เป็นอย่างดีทั้ง

2022 Vespa-Sprint125-Headlampไฟหน้าทรงเหลี่ยม และยังคงโดดเด่นด้วยไฟ DRL แบบ LED ที่ติดตั้งอยู่บริเวณด้านหน้ารถ

2016-Vespa-Sprint-125-ABS_04กระจกมองข้างทรงใบไม้

2022 Vespa-Sprint125-taillampไฟท้าย LED รูปทรงกลม

ชุดมาตรวัด Analog ปนดิจิตอลไฟสีฟ้า ที่ดูเรียบง่าย อนุรักษ์สไตล์คลาสสิค แต่แอบแฝงความทันสมัย แสดงเวลา สเกลน้ำมัน และ Trip ระยะทาง

Vespa-Sprint-10th-Anniversary-Thailand-USBลิ้นชักหน้า มาพร้อมช่อง USB Port ไว้จ่ายไฟให้กับ Smartphone

2022 Vespa-Sprint125-sideเบาะหนังสีดำ 2 Texture ซึ่งตรงกลางเป็นหนังรู และมีการตัดด้วยขอบสีขาวเพิ่มความสปอร์ต

2022 Vespa-Sprint125-uboxเมื่อเปิดเบาะด้วยระบบไฟฟ้า พบช่องเก็บของ U-Box ขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกกันน๊อคเปิดหน้าลงไปได้ แต่ไม่แนะนำให้ใส่ของกินลงไป เพราะด้านล่างจะพบเครื่องยนต์

ปลายด้านหน้าของเบาะ จะมีช่องซึ่งสามารถดึงเลื่อนออกมาเป็นตะขอเกี่ยวเอาไว้จ่ายกับข้าวได้ แต่พบว่าตำแหน่งนั้นดูจะเตี้ยไปนิด ถุงที่แขวนอาจจะขูดลากกับพื้นได้

2022 Vespa-Sprint125-wheelล้ออัลลอยลาย Multi Spoke สีดำ ให้ความดุดัน

2022 Vespa-Sprint125-Hand-Positionในด้านของท่านั่ง ต้องบอกว่า มันยังเป็นรถที่ขี่ได้ง่ายสบาย นน.ตัวช่วง 120 กก. กับเฟรมแบบเหล็ก ต้องถือว่าไม่หนักเท่าไรแล้ว
2022 Vespa-Sprint125-Ride-Position1เบาะสูง 780 มม. ผมสูง 175 ซม. นั่งเหยียบลงได้เต็มฝ่าเท้าสบายๆ แต่ถ้าใครสูงสัก 170 ซม. ลงไปก็อาจเหยียบไม่เต็มเท้า แต่ไม่เป็นไรรถเวสป้า มีพื้นที่ช่องวางตรงกลาง Floorboard ทำให้ก้าวขึ้นลงได้สะดวก

2022 Vespa-Sprint125-Ride-Position2ส่วนผู้ซ้อนเบาะหนานุ่มขนาดใหญ่ นั่งได้เต็มก้น แต่ช่วงตำแหน่งผู้ซ้อนอาจดูแคบไปสักนิด และพักเท้าคนซ้อนมันเป็นแบบ Built in Floorboard อาจจะเหยียบได้ไม่เต็มนัก ขณะที่มือจับกันตกนั้นตำแหน่งกำลังดี และจับ Grip ได้เต็ม

2022 Vespa-Sprint125-i-get-engineเครื่องยนต์ 125cc i-GET
ในตัว 125cc พบว่ามีจุดเด่นที่แตกต่างจาก 150 i-GET คือ อัตราเร่ง นั้นมาแบบเรื่อยๆ ขึ้นแบบสมูทๆ ไม่กระชากเหมือนอย่างตัว 150cc โดยรวมถือว่าเครื่องเดินนิ่งเรียบ และเนียนในด้านของระบบส่งกำลัง Top Speed ทำได้ราว 100 กม./ชม. ซึ่งก็ถือว่าเหมาะกับการใช้งานในเมืองทั่วๆไป

2022 Vespa-Sprint125-shockupระบบกันสะเทือนและการควบคุม ด้านหน้ายังคงเอกลักษณ์สไตล์ Vespa ที่ใช้โช้คอัพไฮโดรลิกแขนเดี่ยว ด้านหลังโช้คอัพเดี่ยวปรับได้ 4 ระดับ

โดยรวมแล้ว ทั้งคู่ยังคง ให้ฟีลลิ่งช่วงล่าง Scooter ที่ออกไปทางติดแข็ง แน่นเฟิร์มนิดๆ ตามแบบฉบับ Scooter อิตาลี
ช่วงล่างเฟิร์มกระชับกว่ารถญี่ปุ่นอย่างชัดเจน ด้านการซับแรงสะเทือนถือว่าดีพอสมควร

2022 Vespa-Sprint125-brakeระบบเบรก หน้าแบบจานดิสก์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 200 มม. ด้านหลังดรัมเบรกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 110 มม. มาพร้อมระบบ ABS

ซึ่งระบบเบรกนั้นก็ต้องถือว่าพอเพียงกับพละกำลังตัวรถ พอไล่น้ำหนักการเบรกได้ แต่ฟีลปั๊มบนอาจแข็งไปสักนิดถ้าต้องกดเบรกแรงๆ ลงลึกๆ จุดที่น่าประทับใจ คือ เบรก ABS จับได้เนียน ละเอียด นอกจากนี้

Review-2022 Vespa-Sprint125-Cover-Endสรุป รีวิว 2022 Vespa Sprint 125 i-GET ABS กับ Collection สีใหม่ ที่เน้นความเท่ โดยเฉพาะในสีน้ำเงิน Blue Estroverso ยังถือเป็น Premium Scooter ดีไซน์โดดเด่นพรีเมี่ยม เครื่องยนต์ i-Get 3 วาล์ว ที่ยังเดินเรียบสมูท โดยรวมมันเป็นรถขี่ง่ายเหมาะกับทุกเพศทุกวัย

2022 Vespa-Sprint125-Welcome-Kitราคา 113,900 บาท ขอย้ำครับ เป็นราคา รวมภาษี รวมค่าจดทะเบียน พรบ. ประกันรถหาย พร้อม ดังนั้นสบายใจได้ครับ ไม่ใช่ราคาแนะนำ และผู้ซื้อรถยังได้รับ Welcome Kit ประกอบด้วย 1.กล่องเหล็ก 2.ซอง พรบ.กันน้ำ 3.สติ๊กเกอร์ Welcome Set 4.พวงกุญแจ

2022 Vespa-Sprint125-F-Sผู้สนใจสามารถติดต่อได้ที่ตัวแทนจำหน่าย Vespa ใกล้บ้านคุณทั่วประเทศ

อ่านข่าว Vespa เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านรีวิว เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!